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4年以上二手车头如何选择

作者:梁山光明集团车辆交易有限公司 时间:2017-03-14 来源:原创

对于没钱购买新车头的朋友,二手车头是个不错的选择,不过1-3年的车头,市场上较为稀少,都是4年以上的车头居多,今天就为大家介绍下如果选购这类二手车头。

4-6年的二手车头

虽然上了年纪,但是它们只是因为新车款在外观、配置上,更加符合人们的时尚追求,所以才逐渐淡出人们的视野。它只需要合理、适时的保养,在性能上完全不会逊色于新车型。有些买家就喜欢这种“半老徐娘,风韵犹存”的车辆。车到中年,也可以适当地“进补”了。通常,它的一些配件会出现松动现象,这包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等。如正时皮带,车跑了7、8万多公里以上,应该及时更换正时皮带。一般车辆更换一次正时皮带大概需要几百元,贵一点的可能要一两千元。否则,车辆正时齿形皮带断裂后,会造成发动机内部气门损坏。橡胶管也要留意,这个车龄的车子如保养不好,会出现漏黑油、漏水的问题。橡胶管用旧了,总会出现老化问还有水缸,5年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,因此需要及时更换。轮胎到了这个年龄,在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄,当然也应该多加注意。

7-10年二手车头

总体而言,十年左右的高龄二手车,即使当年红极一时,此时成为“白头老妪”,身价自然一落千丈。不过,对于不同车型来说,也可以有所取舍。对众多日系车来说,虽然平时毛病较少,但是到达这个年龄后,特别是行驶上二十万公里,除发动机可能不用大修之外,其它各方面都已经病入膏相比之下,不少高龄的欧洲车和美国车系,平常总是小病缠身,但在使用八、九年之后,仍然只需小修小补。当然,如果保养得当,有些老龄车还能健步如飞。可是毕竟到了这把年纪,在它的3、4年时更换过的小零件,也很有必要再换一次。

以上就是4年以上二手车头如何选择问题,如果想购买车头的朋友可电话联系15854763999确认型号,车型。


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